Über die Plattform de.myclimate.org/flugrechner bietet myclimate seinen Kunden an, die Emissionen von Flugreisen zu berechnen und in myclimate Klimaschutzprojekten zu kompensieren. Anhand von aktuellen Daten aus der Luftfahrtindustrie und mit Anpassungen der Methodik an internationale Normen hat myclimate diesen Service nun auf den neusten Stand gebracht. Aktuelle Studien bestätigen myclimate zudem in der Berechnung und Bewertung der klimawirksamen Effekte des Luftverkehrs, die nicht direkt mit CO₂-Emissionen zusammenhängen.
Die Änderungen in Kürze
- Die Emissionsberechnung basiert auf aktualisierten Daten zu Flugzeugtypen (inkl. Treibstoffverbräuchen und Sitzplatzanzahl) sowie zu der durchschnittlichen Auslastung der Flugzeuge. Die Datengrundlage hierzu liefert die internationale UN-Zivilluftfahrtorganisation ICAO.
- Neu ist zudem, dass der myclimate Flugrechner ab sofort auch die Emissionen erfasst, die mit der Infrastruktur an den jeweiligen Flughäfen verbunden sind sowie mit der Herstellung, dem Unterhalt und der Entsorgung der Flugzeuge.
- Weitere Anpassungen des Berechnungstools betreffen die sogenannte Extra-Mileage, also alle zusätzlich geflogenen Kilometer pro Flug, die aufgrund der Flugverkehrskontrolle entstehen – beispielsweise Flugmanöver wie der Warteschleife.
- Darüber hinaus berücksichtgt der aktualisierte Online-Flugemissionsrechner nun auch die Auswirkung der Zuladung von Frachttransporten mit einer neuen Methode.
- Ebenso neu berechnet wird die Vorkette der Kerosinproduktion.
Hier können Sie die aktualisierte Berechnungsgrundlage einsehen.